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本網訊 10月27日，由海庭（南通）重工有限公司建造的全球最大新型雙體式深海半潛鉆井平臺底座在海巡艇的護航下順利出江（圖，葛洪彬攝）。

該產品為全球新型深海半潛鉆井平臺的底座，總噸1.7萬噸，在長江段同類型產品中屬最大，也是該類型在長江段首例半潛裝載的海工產品。

記者從南通海事局獲悉，該產品于21日被綁拖至狼山錨地，由半潛船“華洋1”輪半潛裝載，并在錨地完成綁扎。鑒于產品在前期拖帶作業時，拖帶編隊尺度大、航速慢，對過往船舶影響較大，該局前期多次前往現場調研，編制交通組織方案，最終有效保障了該產品安全作業、順利出江。 （記者吳霄云 通訊員邵睿君 楊誠）